Toyota ha presentato ieri il prototipo di una Toyota GR Yaris a idrogeno. Questa concept car ha preso in prestito serbatoi e processo di rifornimento della Mirai. Si registra, tuttavia, una differenza significativa. La Mirai si serve della reazione chimica nelle celle a combustibile per generare energia mentre questa GR Yaris a idrogeno è dotata di un motore a combustione interna alimentato a idrogeno.
Toyota sta facendo gareggiare una Corolla alimentata a idrogeno nel campionato Super Taikyu in Giappone. Questa Corolla monta lo stesso motore della Toyota Yaris GR a idrogeno. Si tratta del turbo G16E-GTS da 1,6 litri a 3 cilindri in linea.
L’idrogeno brucia a una velocità maggiore rispetto alla benzina con conseguente buona reattività e prestazioni ambientali eccellenti. È una tecnologia estremamente pulita e inoltre, la divertente esperienza di guida è amplificata dal tono acustico che è tipico dei motori a combustione interna.
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