Sprint Race F1 2023. Esattamente da domani cambia il formato del fine-settimana di gara che ospita la F1 Sprint. Dopo le nuove modifiche approvate dalla F1 Commission, questo è il nuovo formato. Il venerdì prevede al mattino la sessione di prove libere, come sempre, mentre al pomeriggio si disputerà una normalissima sessione di qualifica che determinerà la griglia di partenza della domenica. Al sabato, troveremo la gara sprint (F1 Sprint) da 100 chilometri preceduta dalla ‘Sprint Shootout’. Quest’ultima è un’ulteriore qualifica che determinerà ovviamente la griglia della F1 Sprint. La durata delle eliminatorie della Sprint Shootout sono più brevi rispetto a quelle di una qualifica normale. La SQ1 (gomme medie) durerà 12 minuti, la SQ2 (medie) per 10 minuti e la SQ3 (soft) per 8 minuti. Le F1 Sprint quest’anno sono sei: Azerbaigian, Belgio, Qatar, USA (Circuit of the Americas) e San Paolo. I punti assegnati per la gara sprint restano gli stessi. E quindi il primo prenderà 8 punti, 7 punti per il secondo, 6 punti per il terzo e via discorrendo fino all’ottavo.
Novità per la power unit solo per il 2023
La F1 Commission ha approvato anche una variazione al numero di alcune componenti della power unit che possono essere sostituite senza incappare in una penalità. Il numero di elementi del motore a combustione interna (ICE), del turbocompressore, e degli elementi MGU-H e MGU-K passa da tre a quattro senza incappare nelle penalità. Come sempre il numero di 4 si riferisce al singolo elemento di quelli sopra citati.
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