La nuova Porsche Panamera Turbo S rappresenta il top di gamma della esclusiva e sportiva berlina della casa di Stoccarda. L’offerta di questo modello comprende varie versioni comprese quelle ibride.
Panamera Turbo S.
Questo modello di punta sfodera una cavalleria superiore e migliori prestazioni di guida. Il motore V8 biturbo da 3.996 cm³ eroga 630 CV di potenza e 820 Nm di coppia. La Turbo S scatta da 0 a 100 km/h in 3,1 secondi in modalità Sport Plus e può raggiungere i 315 km/h. Per trasferire così tanta potenza su strada sono state regolate e ottimizzate diverse componenti quali le sospensioni pneumatiche a tripla camera, il sistema PASM di regolazione elettronica degli ammortizzatori e il sistema di regolazione attiva del telaio e stabilizzazione del rollio Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) con Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus). Il prezzo per l’Italia parte da 190.044 €.
Le altre varianti.
La Turbo S è offerta in più varianti di carrozzeria e anche in versione ibrida. Innanzitutto vi ricordo che la variante Executive è dotata di una carrozzeria allungata di 15 cm Tra le caratteristiche estetiche di questi modelli vi segnalo gli elementi in colore argento sopra le minigonne laterali. La variante Sport Turismo può accogliere una quinta persona (4+1). L’ampio portellone posteriore e il bordo di carico ribassato facilitano il trasporto di oggetti. Il bagagliaio può raggiungere il notevole valore di 1.384 litri. Il prezzo della Turbo S Executive (630 CV) parte da 203.830 € mentre per la Turbo S Sport Turismo (ugualmente 630 CV) dovrete sborsare 192.972 €. La Turbo S E-Hybrid (700 CV) costa 196.144 €, la Turbo S E-Hybrid Executive (700 Cv) 209.930 € e infine la Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 199.072 €.
| Power unit | |
| Numero cilindri | 8 |
| Tipo di carburante | 98 |
| Alesaggio x Corsa | 86,0 mm x 86,0 mm |
| Cilindrata | 3.996 cm³ |
| Potenza CV/kW | 630/463 |
| Coppia massima | 820 Nm |
| Prestazioni | |
| Velocità massima | 315 km/h |
| Accelerazione 0 – 100 km/h con pacchetto Sport Chrono | 3,1 s |
| Accelerazione 0 – 160 km/h con pacchetto Sport Chrono | 7,2 s |
| Accelerazione 0 – 200 km/h con pacchetto Sport Chrono | 11,2 s |
| In accelerazione (80-120km/h) con pacchetto Sport Chrono | 2,1 s |
| Carrozzeria | |
| Lunghezza | 5.049 mm |
| Larghezza | 1.937 mm |
| Larghezza (con specchi) | 2.165 mm |
| Altezza | 1.427 mm |
| Passo | 2.950 mm |
| Peso a vuoto (EU) | 2.155 kg |
| Volumi | |
| Volume massimo bagagliaio | 1.306 l |
| Serbatoio | 90 l |
| Consumi / emissioni WLTP | |
| Consumo combinato | 13,2 – 12,8 l/100 km |
| Emissioni CO2 combinate | 298 – 289 g/km |
2020 Turbo S / Sport Turismo
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