Dacia Duster nuovo. Debutta con la terza generazione di Duster la tecnologia ibrida (mild hybrid 48V e full hybrid) che si affianca alla motorizzazione GPL. Nuovo Duster HYBRID 140 adotta una motorizzazione full hybrid basata sul motore benzina 4 cilindri d 1,6 litri. Quest’ultimo sprigiona 94 CV e lavora in sinergia con due motori elettrici. Il primo genera 49 CV mentre il secondo svolge la funzione di starter/generatore. Il cambio è un automatico elettrificato, senza frizione, che dispone di 4 rapporti per il motore termico e 2 per l’elettrico. La piccola batteria da 1,2 kW (a 230 Volt) si ricarica grazie alla frenata rigenerativa. Il nuovo Duster TCe 130 si affida invece al motore turbo benzina 3 cilindri da 1,2 litri. Questo motore di nuova generazione a ciclo Miller con tecnologia mild hybrid 48V, associato alla trazione integrale, eroga 130 CV.
Foto: Dacia
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