Di seguito vi riporto la classifica delle Auto ibride 2021 più vendute nel mercato italiano con riferimento al mese di marzo. I dati, messi a disposizione da UNRAE (Unione Nazionale Rappresentanti Autoveicoli Esteri), evidenziano come nella top 10 si trovino molti modelli di crossover SUV e SUV veri e propri. I prezzi sono da intendere “pieni” senza agevolazioni, promozioni o incentivi statali. Le ibride di questa classifica sono tutte PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle).
1 — JEEP Compass: 898 unità – Prezzo da 41.950 € (4xe Longitude)
Questo SUV, rinnovato da pochissimo, presenta i nuovi cerchi in lega da 17”, il rinnovato quadro strumenti digitale da 7’’, il climatizzatore bi-zona automatico, i sensori di parcheggio e la telecamera Parkview di serie. È costruito a Melfi, in Italia. Il motore termico è il 1.3 L Turbo benzina 4 cilindri AT6 disponibile su due livelli di potenza da 130 CV e da 180 CV. Il motore elettrico sprigiona 60 CV e offre un’autonomia in modalità elettrica fino a 49 km.
2 — JEEP Renegade: 887 unità – Prezzo da 38.500 € (Limited)
Anche in questo caso, il sistema Plug-In Hybrid, combinando il motore elettrico a quello a combustione, consente una notevole riduzione delle emissioni di CO2, portate a 50 g/Km. Il motore termico è il 1.3 L Turbo benzina 4 cilindri AT6 disponibile su due livelli di potenza da 130 CV e da 180 CV. Il motore elettrico sprigiona 60 CV e offre un’autonomia in modalità elettrica fino a 50 km.
3 — Renault Captur: 777 unità – Prezzo da 33.350 € (Intens)
Il SUV ibrido Plug-in francese occupa il terzo gradino del podio non lontano dai modelli Jeep. Si può viaggiare in elettrico fino a 50 Km (WLTP) nel ciclo misto. Il motore termico da 1598 cc, 4 cilindri, sprigiona 160 CV (117 kW).
4 — Volvo XC40 Recharge: 532 unità – Prezzo da 47.750 € (Inscription Expression)
Il SUV ibrido compatto dal design è disponibile in due allestimenti: Inscription e R-Design (il mio preferito). Sia la motorizzazione T4 plug-in hybrid che la T5 garantiscono un’autonomia elettrica fino a 45 km.
5 — BMW X1: 452 unità – Prezzo da 55.160,01 € (xDrive25e)
Questo modello da 220 CV (162 kW) scatta da 0 a 100 km/h in 6,9 secondi. L’autonomia in modalità esclusivamente elettrica ammonta a 49-52 km. Il consumo combinato è di 1,7-1,9 litri ogni 100 km a fronte di emissioni di CO2 di 40-44 g/km.
6 — Peugeot 3008: 429 unità – Prezzo da 44.930 € (Allure)
Quattro versioni: Allure, Allure Pack, GT e GT Pack. È disponibile nelle versioni HYBRID4 300 e-EAT8 AWD (4 ruote motrici) e HYBRID 225 e-EAT8 FW (2 ruote motrici). Il SUV associa: Un motore a benzina PureTech da 147 kW/200 CV per HYBRID4 e un motore da 132 kW/180 CV per HYBRID. Un motore elettrico da 81 kW all’avantreno su HYBRID e HYBRID4 e un secondo motore elettrico da 83 kW al retrotreno su HYBRID4.
PEUGEOT 3008 HYBRID4
7 — Mini Countryman: 269 unità – Prezzo da € 44.349,99
Il nuovo modello ibrido scatta da 0 a 100 km/h in 6,8 secondi e può raggiungere i 196 km/h. La potenza ammonta a 220 CV mentre l’autonomia elettrica ammonta a 49 km. Altre caratteristiche: ultima generazione della tecnologia delle batterie e trazione integrale ALL4. Consumo di 1,9-1,7 litri ogni 100 km a fronte di 44-39 g/km di emissioni di CO2.
8 — Ford Kuga: 264 unità – Prezzo da € 37.550
Il nuovo SUV medio ha in gamma anche un modello PHEV: si tratta del 2.5 Benzina – Plug In Hybrid 225 CV con cambio automatico CVT. Ford dichiara un’autonomia in modalità elettrica in città fino a 68,4 km.
9 — Mercedes Classe A: 262 unità – Prezzo da € 43.110
Anche la rivale premium della VW Golf può contare su un modello PHEV. È la A 250 e Plug-in hybrid Automatic, provvista del cambio automatico 8G DCT. La potenza di sistema ammonta a 160 CV (motore termico) + 102 CV (elettrico).
Mercedes-Benz Classe A Plug-in-Hybrid
10 — Mercedes GLA: 222 unità – Prezzo da € 49.644 (Automatic EQ POWER)
Il motore è lo stesso della Classe A. Tre sono le versioni disponibili: Sport (senza sovrapprezzo), Sport Plus (€ 1.090) e Premium (€ 2.850,01).
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