Audi A7 Sportback 2018 Diesel: arrivano nuovi motori mild-hybrid

La Audi A7 Sportback 2018 amplia la gamma motori diesel che adesso beneficiano tutti della tecnologia mild-hybrid. Vediamo nel dettaglio quali sono le novità.

4 cilindri 40 TDI
Questo motore è una novità assoluta per l’elegante e sportiva coupé giunta alla seconda generazione. La cilindrata è di 2.0 litri mentre i cavalli erogati sono 204; la coppia è di 400 Nm. Le prestazioni sono accettabili: lo 0 a 100 km/h viene chiuso in 8,3 secondi e la velocità massima raggiungibile è di 245 km/h. Il consumo medio secondo il ciclo NEDC dichiarato da Audi è di 4,7 litri ogni 100 km. Il cambio è quello a doppia frizione S tronic a 7 rapporti associato alla trazione anteriore. Il prezzo della vettura parte da 62.600 Euro.

I 6 cilindri
I già conosciuti motori 6 cilindri entrambi da 3.0 litri — gli stessi già montati ad esempio nella Q7 — sono declinati su due livelli di potenza. Il primo (45 TDI) eroga 231 cv e 500 Nm e garantisce alla A7 un’accelerazione da 0 a 100 km/h più spumeggiante (6,5 s) mentre la velocità massima è di 250 km/h. In questo caso, il consumo è di 5,6 litri ogni 100 km. Il motore 50 TDI eroga 286 cv e 620 Nm di coppia. Il cambio è il tiptronic a 8 rapporti abbinato alla trazione integrale con il differenziale centrale autobloccante. Il prezzo parte da 69.900 Euro.

Tecnologia mild-hybrid
Tutti i motori della A7 Sportback 2018 si avvalgono della tecnologia mild-hybrid che incrementa confort ed efficienza (Audi dichiara una riduzione dei consumi fino a 0,7 litri/100 km. Nei motori V6, questa tecnologia è associata ad un sistema a 48 volt mentre nel motore 2.0 TDI ad una rete di bordo a 12 Volt. Il fulcro è rappresentato dall’alternatore-starter a cinghia, abbinato al sistema a 48 Volt recupera fino a 12 kW di potenza (solo 5 kW nel sistema a 12 Volt) nella fase di decelerazione per poi immagazzinarla in una batteria agli ioni di litio dedicata.

Il “veleggiamento”
Con il motore V6 spento, la A7 può veleggiare per inerzia ad una velocità compresa tra 55 e 160 km/h: la fase start/stop comincia già a 22 km/h (7 km/h per il 2.0 litri TDI).