Per Alfa Romeo Giulia e Stelvio Estrema si intende la serie speciale che si colloca al vertice della gamma. La presentazione a Hinwil, sede della scuderia Alfa Romeo F1 Team ORLEN testimonia il lavoro sinergico che le due aziende (Alfa Romeo e la ex scuderia Sauber) stanno sviluppando insieme.
MENO ESTETICA
Questo speciale allestimento si dedica meno alla muscolarità dell’estetica ma piuttosto a una maggiore dinamica di guida. Le soluzioni tecniche innovative (di serie) che ritroviamo negli allestimenti Estrema sono: le sospensioni attive; il sistema di controllo, “Alfa active Suspension”; il differenziale autobloccante. La fibra di carbonio è presente sugli specchietti e sul trilobo frontale. Il distintivo specifico “ESTREMA” sul paraurti presenta una tonalità scura. I cerchi in lega – da 19” sulla Giulia e 21” sullo Stelvio – accolgono pinze dei freni di colore nero.
ABITACOLO E PREZZI
Nell’abitacolo troviamo finiture in fibra di carbonio e preziosi sedili in Alcantara. Cruscotto, sedili, volante e cambio presentano cuciture rosse a contrasto abbinate a inserti in pelle. I motori associabili a questo speciale allestimento sono il 2.0 Turbo benzina da 280 CV e il 2.2 Turbo Diesel da 210 CV. Entrambi si abbinano al cambio automatico a 8 rapporti e alla trazione integrale Q4. La dotazione include anche un impianto audio dotato di 14 altoparlanti firmato Harman Kardon. I prezzi partono da 67.600 euro per Giulia e 75.400 euro per Stelvio.
