È iniziata la produzione della BMW i8 Roadster presso lo stabilimento di Lipsia, contestualmente alla produzione della i8 Coupé. La batteria agli ioni di litio della BMW i8 Roadster è stata aggiornata ed è sempre collocata in posizione centrale nel sottoscocca.
Il pacco batterie passa da 20 a 34 Ah mentre la capacità energetica cresce fino a 11.6 kWh (prima era di 7.1 kWh).
L’autonomia in modalità completamente elettrica della BMW i8 Roadster è cresciuta fino a 53 km (55 km per la Coupé).
Vi ricordo che la potenza di sistema della i8 Coupé è di 374 CV.
