La Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV è un modello ibrido plug-in che utilizza sempre la trazione elettrica per muoversi. Il sistema ibrido impiegato in questo caso si basa su un sistema completamente elettrico abbinato a un compatto motore termico da 830 cm³ capace di sprigionare 55 kW (74 CV) a 4.700 giri/min. La sistemazione compatta nel vano motore vede pertanto l’integrazione del motore rotativo con un generatore ad alta potenza poco ingombrante e un motore elettrico da 125 kW/170 CV di potenza e 260 Nm di coppia. Questa unità motrice si abbina alla batteria agli ioni di litio da 17,8 kW e al serbatoio benzina da 50 litri. Quindi, si tenga presente che il motore rotativo serve per generare energia ma non per muovere la vettura. Veniamo subito ai prezzi. Tre sono gli allestimenti disponibili: Prime Line (38.150 euro), Exclusive Line (39.100 euro) e Makoto (41.400 euro). Le versioni speciali Advantage ed Edition R costano, rispettivamente, 39.650 euro e 45.650 euro.
