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Hyundai Tucson 2019: Prezzo | Restyling | Foto

Nuova Tucson inoltre è il primo SUV Hyundai disponibile con un efficiente propulsore mild hybrid da 48 V.

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Il SUV Hyundai Tucson 2019 si rinnova nell’aspetto, negli interni, nella connettività senza dimenticare la sicurezza. Segnalo subito anche l’esordio del nuovo diesel 1.6 litri e del primo diesel mild-hybrid di Hyundai, con un motore elettrico da 48 Volt.

Prezzi
Nuova Hyundai Tucson 2019 viene proposta ad un prezzo di listino di 22.650 euro in allestimento XAdvanced (con riferimento alla versione benzina 1.6 GDI 132 CV a cambio manuale).

Inoltre, è da tenere presente che grazie all’offerta lancio, Tucson XTech con motore 1.6 CRDi 115 CV è proposta al prezzo speciale di 22.200 euro con un vantaggio cliente pari a 4.250 euro rispetto al prezzo di listino di 26.450 euro.

L’allestimento XPrime è ordinabile con il motore benzina 1.6 T-GDI 177 CV con cambio a doppia frizione a 7 rapporti (7DCT) al prezzo di 31.800 euro e con tutte le versioni 1.6 CRDi diesel, a partire dal 115 CV con cambio manuale e trazione anteriore (29.300 euro), fino al più potente 1.6 CRDi 136 CV con cambio a doppia frizione a 7 rapporti (7DCT) e trazione integrale, proposto a 34.300 euro.

Esterni ed interni
Per quanto concerne la carrozzeria, il restyling conferma le linee affilate ed eleganti e l’ormai nota “Cascading Grille” mentre nuovi sono i gruppi ottici a LED. AL posteriore, nuovi sono i fari ed il disegno del nuovo terminale di scarico. Nell’abitacolo, adesso la plancia superiore è completamente nuova provvista di superfici soft touch e di un ergonomico sistema di infointrattenimento.

MOtorizzazioni
motori, sia benzina che diesel, sono tutti Euro 6d Temp: nello specifico, due sono i benzina e due i diesel. I primi sono il 1.6 litri GDI con cambio manuale a 6 marce e trazione anteriore erogante 132 CV (97 kW) di potenza ed il 1.6 litri T-GDI turbo da 177 CV (130 kW) abbinabile al cambio automatico a doppia frizione a 7 rapporti (7DCT) e alla trazione integrale HTRAC.

I diesel vedranno il motore di punta per il mercato italiano che è il nuovo diesel Smartstream da 1.6 litri, declinato in due livelli di potenza, da 115 CV (85 kW) e da 136 CV (100 kW) entrambi associati al manuale a 6 marce e trazione anteriore (quello da 136 è associabile anche al cambio a doppia frizione a 7 rapporti (7DCT) e alla trazione anteriore o integrale HTRAC).

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